三峡枢纽工程安全监测作为三峡工程8个单项技术设计之一-硬件资讯-平潭新闻网

工程监测-三峡枢纽工程安全监测作为三峡工程8个单项技术设计之一

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監測儀器的埋設及觀測工作1994年起與主體工程同步實施,共埋設儀器測點12087個;其中變形監測測點為2681個,完好率為99.8%。全系統有5330個測點已實現自動化運行,涵蓋船閘、升船機、大壩擋水一線、左右岸廠房、右岸地下電站、茅坪溪防護壩等建築物的內部變形及滲流、應力應變等內觀監測項目,可實時監控樞紐運行性態的細微變化。

資料鏈接三峽樞紐工程安全監測三峽樞紐是世界上規模最大的水利樞紐工程,包括大壩、水電站廠房、通航建築物、茅坪溪防護大壩和右岸地下電站等建築物。三峽大壩為混凝土重力壩,壩頂高程185米,最大壩高181米,大壩軸線全長2309.5米,基岩為前震旦紀閃雲斜長花崗岩。

菲延表示,一般來說,做出精準判斷的依據是根據航拍提供的素材創建數字化的地貌模型。這種模型會考慮到包括地球表面彎曲等在內的一系列關鍵因素。

菲延指出,一座水壩「永遠處於運動的狀態」,產生變形完全是正常的事情,氣溫、水位等外部因素都會造成大壩主體變形。最重要的是大壩建成蓄水最開始的那幾年,在這幾年的時間里,工程人員會仔細觀察大壩的各項技術指標。對於曾親自拜訪過三峽大壩施工現場的這位德國水利專家來說,三峽大壩矗立多年都沒有出現險情,證明這座大壩已經經受過了最嚴格的考驗。三峽集團公布的壩頂上下遊方向水平在-1.82mm~28.70mm之間的位移,在菲延看來也處在「不值得一提」的正常範圍內。他補充稱:「現代任何一座摩天大樓的變形程度都比這個要大得多。」

(本版信息來源:央視財經、新京報、三峽集團官微等)

「每年我們質量檢查組至少兩次到現場,都要對這些監測數據進行詳細檢查。如果有任何微細的變化,我們都要分析原因找出問題,扭曲是不允許、不可能的。」中國工程院院士、三峽樞紐工程質量檢查專家組組長陳厚群說。

三峽樞紐工程安全監測作為三峽工程8個單項技術設計之一,前期開展了全面深入的設計研究,設立了門類齊全數量龐大的安全監測設施,安全監測項目分為常規監測項目、專項監測項目、地質環境監測項目三大類14項,此外還有各種巡視檢查項目,形成了一套覆蓋所有建築物和所在區域的完整監測系統。

來自河南鄭州的大學生溫浩東、張迅、李碩三人結伴來三峽大壩參觀遊玩。2018年,溫浩東曾隨父母參觀過三峽大壩,今年暑假又帶同學從鄭州駕車過來參觀。「第二次參觀三峽大壩,對我的衝擊感更強烈,這是中國真正的大國重器。」他說。

三峽旅遊公司的統計數據顯示,截至7月10日,三峽大壩景區已接待人數156.26萬人,比去年同期增長17.43萬人。僅7月1日至10日,三峽大壩景區就接待遊客10.59萬人,比去年同期增加1.62萬人。

蔣秋月是四川大學一名碩士研究生,今年剛剛畢業,她選擇假期旅行的第一站也來到三峽大壩。她說:「前段時間我在網上看到有關三峽大壩扭曲變形衛星影像拼接圖片的不實報道,我認為這件事非常荒謬!中國航天科技人員也啟用中國的衛星拍攝了三峽工程衛星圖像,他們拍攝出來的三峽大壩,跟我現在眼前所看到三峽大壩是一致的。所以,我認為網上的謠言是不可信的。三峽工程非常偉大,我相信中國建造水平!」

網傳三峽大壩嚴重扭曲變形衛星圖高分六號衛星拍攝的三峽大壩的影像

隨着盛夏到來,三峽大壩景區進入暑期遊客接待高峰期,前來參觀三峽工程的全國各地遊客持續增多。據三峽旅遊公司統計,僅7月10日一天,三峽大壩景區就接待遊客10059人,比去年同日增加2253人。

根據網傳的圖片出處,記者打開了谷歌地圖的中文網頁,發現上面衛星地圖中的三峽大壩看上去確實與網傳圖片一致。對此,專家解釋,衛星圖片在成像過程中可能受多種因素影響而出現這樣的情況。「如航天器的一個姿態、速度、地球曲率,尤其是受地形起伏和地表建築影響的。只要有一個出現問題,就會出現這種圖像扭曲的情況。」中國資源衛星應用中心高級工程師王海波說。

來自北京、上海、深圳、杭州、西安、長沙等地的旅客說,我們實地參觀三峽大壩,內心感到非常自豪。三峽大壩雄偉壯觀,固若金湯。為我們的祖國點贊!

他強調,從科學技術的角度講,三峽工程是中國人民自力更生建設大國重器的重要標誌,是中國工程技術人員的驕傲,三峽工程所積累的大量數據是中國水電工程領先世界水平的重要基礎和核心競爭力。

真相到底如何?這個謠言進入國內不久,中國航天科技(000901)集團便放出高分六號衛星親測圖片闢謠;三峽集團也作了正式回應,用翔實的數據實力「打臉」造謠者。

大壩變形方面,截至2019年4月,壩基累計垂直位移在1.45毫米~26.69毫米之間,壩體沉降趨於穩定,蓄水前後沒有明顯增加;壩基上下遊方向水平位移在-0.24毫米~4.63毫米之間,蓄水前後壩基位移變化多在1.0毫米以內;壩頂上下遊方向水平位移在-1.82毫米~28.70毫米之間,主要受水位和溫度影響呈周期性變化,一般每年冬季向下游位移,夏季向上游位移;垂直位移和水平位移分佈與壩高相關,表現為河床中間大,兩岸逐漸減小,符合重力壩變形規律,壩體變形處於彈性狀態,各項指標均在設計允許範圍內。

這就是真相——航天科技衛星影像顯示大壩正常既然三峽大壩在多重因素影響下的細微位移,肉眼根本不可見,那麼,流傳於網上的這張顯示「壩體有明顯扭曲」的圖片又是從何而來的呢?這樣的扭曲變形究竟是怎麼回事呢?

德國專家三峽大壩要崩潰?赤裸裸的假新聞值得一提的是,不僅中國國內的大多數網民沒有被謠言蠱惑,國外的專家也沒有吝嗇對造謠者的「鄙視」。據相關媒體報道,在德國亞琛工業大學的水利工程專家菲延(Dr.HerbertA.Feyen)博士看來,相關謠言製作的非常「外行」。最關鍵的是三峽大壩衛星照片的拍攝角度為斜角,而不是水利工程專業領域更具專業性的垂直航拍。在斜角拍攝的情況下,完全無法精準判斷大壩的變形或位移狀況。

此次網絡上的「壩體扭曲」圖片傳播后不久,中國航天科技集團就發佈了一則微博,內容是兩張圖片的對比,分別為網傳變形圖和一張近期由我國「高分六號」衛星拍攝的影像。

商報記者史佳綜合整理近日,關於「三峽大壩變形」的不實言論在社交媒體引起廣泛關注。而從所謂的變形圖片上,可以看到三峽大壩壩體有明顯扭曲。

在三峽大壩景區,罈子嶺上遊人川流不息,185平台遊客紛紛合影留念,截流紀念園遊客乘坐的電瓶車來回穿梭。景區遊人如織,秩序井然。

2013年以來,三峽集團每年編製《長江三峽工程運行實錄》,相關安全監測成果亦在每年運行實錄中定期向社會公布。

三峽集團三峽大壩當前各方面性態均優於預期和設計標準

范夏夏指出,中國是一個負責任的國家,建設三峽工程是千年大計。三峽工程從論證到建設到運營幾十年以來,進行了大量的科學研究、工程實踐和數據監測。這些科學研究、工程實踐和數據監測告訴我們:三峽大壩當前各方面性態均優於預期和設計標準。

7月11日,三峽集團黨組成員、副總經理范夏夏接受相關媒體記者採訪時表示,作為三峽工程的建設者和運營者,三峽集團有責任有義務告訴民眾三峽大壩真實的狀況:三峽大壩固若金湯、巋然不動。

據三峽大壩景區工作人員張洋介紹:「我在三峽大壩這裏工作了16年。16年來,大壩巍然聳立,景區每天有成千上萬名遊客來參觀遊玩,大家共同見證這個偉大工程。」

另外,菲延還表示,決定一座水壩所承受壓力高低的決定性因素就是高度。從全球各地的水壩高度排行榜來說,三峽大壩雖然長度很長,但從高度上來說不算是排名靠前的。三峽大壩為混凝土重力壩。在水利工程領域中,這種縱切面為三角形的重力壩是抗壓能力最強的一種大壩結構。而且工程人員之前就能夠精確計算出大壩主體需要承受壓力的程度。當年他在拜訪三峽大壩的工地時,完全沒有發現任何建造違規或質量問題。所以,此次所謂「三峽大壩即將崩潰」的謠言在這位德國水利專家眼裡,是赤裸裸的假新聞。

1999年三峽樞紐工程質量檢查專家組成立以來,對三峽樞紐安全監測情況保持了連續的跟蹤檢查、分析和研判。

據陳厚群介紹,任何結構受力以後,就會產生變形,除非結構是絕對鋼性的。大壩隨着水位及溫度變化,產生正常的變形,這完全符合規律。水位高了它向下游變形就多,水位低了就回去一點。因為它基本上是處在彈性範圍以內。與主體工程同步實施埋設的變形監測測點為2681個,完好率為99.8%,而目前監測的位移幅度,只能通過精密儀器才能測量,肉眼無法看到。專家組在日常監測和巡檢中,也不會允許出現肉眼可見的變形或位移。

2012年,三峽大壩在國家能源局進行了安全註冊,定期向國家能源局大壩安全監察中心報送大壩安全監測資料,並接受其監督管理。

可尷尬的是,即便境外的不少網民早就已經看出來這是個謠言,這條謠言——就像其他許多無腦的反華謠言一樣——還是被人「進口」到了境內的微博等社交平台上,並引起了一些不明真相的網民的「哀嘆」。

7月10日,在185觀景平台上的遊客正在拍攝三峽大壩

院士專家三峽壩體位移肉眼不可見中國工程院院士、三峽樞紐工程質量檢查專家組組長,今年87歲的陳厚群院士,從1994年就開始參与三峽樞紐工程的質量檢查工作。他介紹,從監測數據來看,截至2019年4月,三峽大壩壩基累計垂直位移在1.45mm至26.69mm之間,壩體沉降趨於穩定,蓄水前後沒有明顯增加;壩基上下遊方向水平位移在-0.24mm至4.63mm之間,蓄水前後壩基位移變化多在1.0mm以內;壩頂上下遊方向水平位移在-1.82mm至28.70mm之間。陳院士介紹,這符合規律並且各項指標均在設計允許範圍內。

「我們歡迎全世界的同行、科學家來三峽看一看,共同分享我們的成果和經驗,把三峽工程的建設運行經驗發揚光大,用以指導未來的工程實踐。希望我們的成功實踐能為世界水電工程技術的發展做出更大貢獻。」范夏夏表示。

三峽大壩2006年全線擋水、2010年至2018年連續9年蓄水至175米水位運行,運行以來的監測資料表明:各建築物工作性態正常,工程運行安全可靠。

事實上,監測數據顯示,截至今年4月,三峽大壩的壩基累計垂直位移、壩基上下遊方向水平位移等各項指標,均符合規律,位移都控制在毫米級,最大幅度在30毫米以內,這種位移幅度,除非通過精密儀器測量,肉眼根本無法觀測。

「三峽工程,或者說以三峽工程為代表的中國水電工程,代表了世界水電行業的最高水平。從這個意義來講,只有中國科學家和工程技術人員才真正掌握三峽大壩的真實性態。因為我們有理論、有實踐、有數據,這就是事實。任何沒有科學縝密監測數據的猜斷都是不科學的、不負責任的、外行的,甚至是別有用心的!」范夏夏表示。

范夏夏說,7月10日,有超過1萬名中外遊客在三峽大壩景區遊覽,每年更是有約300萬中外遊客實地見證了三峽大壩的雄偉壯觀,遊客眼見為實,三峽大壩氣勢恢弘,巍然屹立,這就是事實。

眼見為實遊客:三峽大壩雄偉壯觀網上謠言不可信

為此,央視記者聯繫了航天科技集團下屬的中國資源衛星應用中心,獲取到這張最新拍攝的衛星高清圖片。中國資源衛星應用中心高級工程師王海波介紹,這張影像是2019年6月4日拍攝的,目前看這個影像沒有任何異常,大壩非常筆直。「高分六號」衛星算高分辨率的衛星,它分辨率是2米。記者又找到了國家地理信息公共服務平台網站,上面的衛星地圖同樣可以看到,三峽大壩壩體並無扭曲。

然而,謠言還未傳播開便被看穿伎倆的網友們怒懟。

范夏夏表示,三峽工程是全人類的財富,具有防洪、發電、航運、水資源利用等巨大綜合效益,是適應自然、造福人民、改善生態的里程碑工程。作為長江防洪體系的關鍵性骨幹工程,三峽工程已經成為長江中下游數以億計人民群眾安居樂業的重要保障。

2015年7月,中國工程院完成了《三峽工程建設第三方獨立評估綜合報告》,評估意見認為:三峽樞紐工程175米試驗性蓄水以來,三峽樞紐建築物各項監測值均在設計允許範圍內,各建築物工作性態和電站機組運行正常。

今日关键词:杜若溪谈产后复出